Archives du blog

La mer de Chine dévastée par l’une des pires marées noires de tous les temps

Le 6 janvier, le Sanchy, un pétrolier iranien qui transportait 136.000 tonnes d’hydrocarbures est entré en collision avec un navire céréalier chinois en pleine mer de Chine Orientale. Le pétrolier a sombré dimanche 14 janvier, après avoir brûlé pendant une semaine.

Cet accident sera sans doute synonyme de catastrophe majeure pour l’environnement.  Une marée noire de la taille de Paris s’est formée !

 

Lire  :

Fortes craintes d’une marée noire en mer de Chine après le naufrage d’un pétrolier
La mer de Chine est actuellement dévastée par l’une des pires marées noires de tous les temps

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Limitation de la vitesse à 80 km/h ; une mesure inefficace

La réduction de la limite maximale de vitesse de 90 à 80 km/h sur le réseau routier secondaire en France a été annoncée le 9 janvier 2018 à l’issue d’un comité interministériel de sécurité routière.

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Faire chuter la mortalité sur les routes ?

La majorité des personnes qui se sont penchées sur le sujet en doute fortement !

L’abaissement de la vitesse à 80 km/h serait même une mesure contre-productive pour certains.

Le rapport sur l’expérimentation qui a été menée ne mentionne aucune donnée sur l’accidentalité.

 

Quelques réactions :

« Aucune étude n’a prouvé que la limitation de vitesse avait un impact sur la diminution de la mortalité sur les routes ».

« Sur les petites nationales, les poids lourds ne respecteront pas cette limitation : le risque est de se faire doubler par d’énormes camions le danger est certain ».

« Le problème ce n’est pas la vitesse, ce sont les comportements au volant : refus de priorité, non-utilisation des clignotants, non-respect des distances de sécurité, dépassements dangereux ou encore téléphone au volant. Ce sont ces infractions-là qui devraient être plus sanctionnées ! ».

« Une expérimentation de la baisse de la vitesse à 80 km/h a été menée sur 3 portions de routes françaises entre juillet 2015 et juillet 2017, aucun résultat n’a été communiqué, ce qui laisse supposer que le test n’a pas été concluant ».

 

Lire l’article : Limitation de la vitesse à 80 km/h : Une mesure inefficace pour deux Français sur trois

 


 

Voir aussi : l’avis de la ligue de défense des conducteurs

Dont voici les points principaux :

Pas d’impact sur la pollution

Chez nos voisins européens, on roule plus vite qu’en France et il y a moins de morts sur les routes.

Il est faux de relier systématiquement vitesse et mortalité.

Des risques en plus pour le conducteur.

Une perte de 39,5 milliards d’euros par an pour l’économie française.

 

 

Désastre de la privatisation du rail britannique

Le président de la République souhaite privatiser la SNCF ?

Les médias proches du pouvoir mettent en avant chaque problème qui touche l’entreprise publique, peut-être pour préparer l’opinion à cette éventualité ?

Nous avons lu et tout le monde devrait lire ceci avant de casser le système ferroviaire Français :

La qualité du service ferroviaire se détériore à vitesse grand V outre-Manche, 20 ans après la privatisation de British Rail. Hausse incontrôlée du prix des billets, trains supprimés et réduction du personnels conduisent près de deux Britanniques sur trois à souhaiter une renationalisation complète.

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Le prix des billets annuels a ainsi augmenté de 27% entre 2010 et 2015 !

Les Britanniques déboursent chaque mois six fois plus que les Français simplement pour se rendre sur leur lieu de travail. 14% de leur revenu mensuel, très exactement, contre 2% pour les usagers de l’Hexagone.

Cliquez pour lire la suite de l’article : 

Au Royaume-Uni, la privatisation des chemins de fer déraille

 


Déjà en 2013, on pouvait constater :  Les effets désastreux de la privatisation du rail britannique épinglés dans un rapport commandé par les syndicats (cliquez)

Les tarifs les plus élevés au monde  

Des trains qui arrivent de moins en moins à l’heure 

Un matériel roulant de plus en plus vieux 

Un système excessivement coûteux 

L’ouverture à la concurrence … c’est la domination des monopoles étrangers !

Des investissements publics et une dette publique !

Mais des profits privés !

Une députée « En Marche » mord un chauffeur de taxi !

Les nouveaux députés ont les dents longues !

La députée LREM de la 8e circonscription de Paris, Laëtitia Avia, citée en exemple par le Premier ministre lors de sa déclaration de politique générale à l’Assemblée, a mordu à l’épaule un chauffeur de taxi, vendredi 23 juin…

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Un mort dans un accident provoqué par un barrage de migrants sur l’A16

Un accident provoqué par un barrage de troncs d’arbres installé par des migrants a fait un mort sur l’A16, à Guemps, ce mardi 20 juin 2017 vers 3h45. L’A16 est fermée dans le sens Dunkerque-Paris entre les échangeurs 50 (Oye-Plage) et 49 (Marck Est).

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Un échangeur-spaghetti affole les automobilistes chinois

Des bretelles sur cinq niveaux, des voitures dans toutes les directions: un nouvel échangeur routier affole les automobilistes chinois, perturbés par ce géant aux allures de plat de spaghetti en béton…

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Un pont qui ne mène nulle part… et qui a coûté 77 millions d’euros !

Un pont mais pas de route… Le viaduc de la Scie, à une quinzaine de kilomètres de Dieppe (Seine-Maritime), devait être emprunté par 15.000 véhicules chaque jour.

Mais achevé en juillet 2015, le pont, long de 700 m, attend toujours la route à laquelle il doit être relié.

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Notre-Dame-des-Landes : le projet d’aéroport est surdimensionné

 

Près de Nantes, à Notre Dame des Landes, un projet d’aéroport gigantesque menace 2000 ha de terres agricoles bocagères d’une biodiversité exceptionnelle !

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Dans un rapport très complet de plus d’une centaine de pages, rendu public le 5 avril, les trois inspecteurs généraux des ponts, des eaux et des forêts, missionnés par la ministre de l’environnement, retiennent deux possibilités :

  • agrandir l’actuelle plate-forme aéroportuaire

  • garder le site de Notre-Dame-des-Landes pour le nouvel aéroport, mais en en diminuant la surface et, de fait, l’impact environnemental.

… ils rejettent l’actuel projet, défendu par le gouvernement et le chef de l’État, le jugeant « surdimensionné » !

Rassemblement contre l'aeroport de Notre Dame des Landes

 

 

Lire l’article complet

 

 

Voir aussi :

Le site Zone A Défendre
ACIPA (association citoyenne intercommunale des populations concernées par le projet d’aéroport de notre dame des landes)

 

Notre-Dame des Landes. La question du référendum en Loire-Atlantique est-elle biaisée ?
Notre Dame des Landes : la fabrication d’un mensonge d’État
Les emplois imaginaires de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes

 

Des publicités « Gloire à Allah » sur les bus à Londres

« Subhan Allah » qui signifie « Gloire à Allah »… Ces mots seront affichés pendant deux mois sur les fameux bus rouges londoniens !

Des chrétiens dénoncent un deux poids deux mesures alors qu’une publicité anglicane a été proscrite au moment de Noël.

À noter : « L’organisation “Islamic Relief” n’est pas inconnue du grand public puisque la banque suisse UBS a fermé ses comptes il y a quelques temps compte tenu de ses liens avec des structures terroristes.  »

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Lire l’article

 

40 Km : la longueur de l’embouteillage des pétroliers en mer

Les données de suivi des navires montrent que 125 pétroliers, transportant pour environ 7,5 milliards de dollars de pétrole, ont été mis à l’ancre au large de certains ports, principalement au Moyen-Orient et en Asie….

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Relire aussi : Des choses étranges se produisent au milieu de l’Atlantique

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